9 רכבלים מרחבי העולם

כאשר רכבל הרכבל של טרבאביץ 'של סרייבו נפתח מחדש באפריל 2018, הפכה הבירה הבוסנית לעיר האחרונה שגונדולה עירונית שלה היא הרבה יותר מאשר רק אטרקציה תיירותית. באנו עם קישורים אוויריים כי יש reshaped ו revitalized ערים ברחבי העולם, יחד עם אלה שהביאו דחיפה נחוצה מאוד במספר המבקרים.

מדלין, קולומביה

זה לא לעתים קרובות רשת הרכבל יכול לתרום לחתוך את שיעור הפשע, אבל Metelable של מדלין עשה בדיוק את זה. נפתח בשנת 2004, מערכת להרים גונדולה מהווה חלק ממערכת התחבורה הציבורית של העיר קולומביאני, המקשר באופן מכריע את המרכז עם פריו מרוחקים יותר עניים שדבקו על הגבעות התלולות. לאחר שטחים אלה הפכו פחות מבודדים - ותושביה היו פחות צפויים להיתפס בכנופיות סמים - שיעור הפשיעה ירד בחדות.

מדלין, קולומביה © Xela Person / Shutterstock

סרייבו, בוסניה

לפני מלחמת בוסניה ב-1992-1995, הרכבל של סרייבו לקח את המקומיים אל הר טרביק מאז 1959. זה היה גם תפקיד קטן במהלך אולימפיאדת החורף של 1984, כאשר הצופים רכבו על הגונדולה כדי לצפות באירועי הבובסלי. לא זו בלבד שהרכבל נהרס בזמן המלחמה, אלא שההר עצמו היה מכוסה במחנות ארטילריה ובצלפים. לאחר 26 שנים, הרכבל שוחזר והפך למקור אופטימיות לעתידה של העיר - שלא לדבר על המקום כדי לתפוס כמה מן הנופים הטובים ביותר של העיר והסביבה הכפרית.

רכבל טרביי בסרייבו, בוסניה © Nedim Dzaka / Shutterstock

לה פאס, בוליביה

כדי להתאים את העיר הבירה הגבוהה ביותר בעולם, Mi Teleferico בלה פאס היא הראשונה שיש לה כבלים כחלק הבסיסי של מערכת התחבורה הציבורית שלה. הרשת היא אחד הארוך בעולם, ומחבר את עמק לה פאס עם השכן הגרוע ענייה שלה, אל אלטו. עם 10 ק"מ של רכבלים - ועוד לבוא בעתיד הקרוב - Mi Teleferico יש צמצום דרמטי זיהום בעיר, ונתנו התושבים דרך נעימה במיוחד לנסוע. זה בהחלט מכה באוטובוס לאורך דרכים מתפתלות צרות.

לה פאס, בוליביה © saiko3p / Shutterstock

קראקס, ונצואלה

בירת ונצואלה היא עוד מקרה של עיר באמצעות רכבלים כדי לחבר את המחוזות העניים שלה למרכז העשיר. כמו עם לה פז ומדלין, Caracas Metrocable כבר משולבת ברשת התחבורה הציבורית שלה, וזה עשה את זה יותר קל ובטוח יותר עבור תושבי הררי Agustin הררי סאן אגן כדי לנסוע למרכז בעמק להלן. זה היה גם אלטרנטיבה הרבה יותר הגיוני יותר זול לבניית כבישים חדשים ברחבי העיר.

מקסיקו סיטי, מקסיקו

זה עדיין ימים ראשונים, אבל רשת הרכבל המתפתחת במקסיקו סיטי כבר הופכת את אחד הפרברים שלה. מאז שנת 2016, רכבל הכבלים המקסיקני ב- Ecatepec צמצמו באופן דרמטי את היוממות - מיותר משעה ל -17 דקות בלבד. לא רק זה, אבל הנוסעים אינם עוד בפחד להיות שודדו במהלך נסיעות אוטובוס אינסופי ומסוכן. והשלטונות עשו קצת התחדשות עירונית על ידי סלילת כבישים, התקנת תאורת רחוב ואפילו הזמנת ציורי קיר ענקיים.

Grenoble, France

הרכבל העירוני הראשון של צרפת פועל מאז 1936, וזה לא מפתיע במיוחד במדינה שבה תעשיית הסקי היא עסק גדול. למעשה, בשנת 1936, רכבל הפך לכובע ישן. כינו את Les Bulles בגלל צורת הבועה הזכוכית שלהם, רכבל של גרנובל יורה לראש הבסטיליה, מבצר מהמאה ה -16 שמעל העיר מונט Rachais. מכאן תוכלו ליהנות מנופים מדהימים של גרנובל (Grenoble) ושל רכסי ההרים של פריאלפס (Préalpes), לרבות צ'אטרז (V) ו-וורקור (Châtreuse). זה הפך למראה הכי מבוקש בגרנובל, ובימים בהירים אפשר להבחין מרחוק במונט בלאן.

גרנובלה, צרפת © karnizz / Shutterstock

סינגפור

בסוף שנות ה -60, ממשלת סינגפור הגיעה עם תוכניות גדולות עבור פרויקטים תיירותיים ענקיים, שאחד מהם הפך לרכבל סינגפור ב -1974. נבנה כדי לחבר את הר פאבר באי המרכזי לאתר הנופש סנטוזה על פני קפל הארבור , הרכבל מציע נופים פנורמיים כפי שהוא swoops מן ההר מעל הנמל. זה היה גם הרכבל הראשון בעולם להציע בקתות זכוכית התחתונה - בהחלט לא לב חלש.

הונג קונג

ריצה מאז 2006, את Ngong פינג 360 כבל המכונית whisks תיירים על Lantau איילנד לשני האטרקציות העיקריות של הונג קונג. הכביש הדו-כיווני הארוך ביותר באסיה של אסיה הוא כעת הדרך הנופית והפחות מלחיצה לבקר את בודהה טיאן טאן ואת מנזר פו לין. זה בהחלט עדיף על המסע הארוך ואוטובוס המסלול במעלה ההר.

Ningong פינג 360 כבל לרכב טיאן טאן בודהה בהונג קונג © פטריק / Shutterstock

סנטוריני, יוון

ברגע שאתה רואה את הכביש ההררי המתפתל, הזורם במעלה ההר בין הנמל של סנטוריני לבירתה, פירה, היית רוצה לקפוץ על הרכבל במקום. קל לפטר את הרכבל כגימיק, אבל זה הופך לקשר חיוני. רק להיות מוכנים לתורים רציניים כאשר מספר מעבורות להגיע בבת אחת.

סנטוריני, יוון © saiko3p / Shutterstock

תמונה: Ngong פינג 360 כבל לרכב כדי Tian טאן בודהה בהונג קונג © פטריק Foto / Shutterstock

עזוב את ההערה שלך